一種自主駕駛汽車(chē)線(xiàn)控電源管理系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920470558.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209921230U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-01-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209921230U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-01-10 |
分類(lèi)號(hào) | B60R16/023(2006.01) | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 姜懷偉; 曾銳利; 楊雷; 邢偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 北京奧特貝??萍加邢薰?/a> |
代理機(jī)構(gòu) | 天津市三利專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 北京奧特貝??萍加邢薰?/td> |
地址 | 102488 北京市房山區(qū)弘安路85號(hào)院2號(hào)樓4層425室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自主駕駛汽車(chē)線(xiàn)控電源管理系統(tǒng),包括MCU以及CAN總線(xiàn)、多路設(shè)置有功率驅(qū)動(dòng)器件的線(xiàn)路,所述MCU通過(guò)CAN總線(xiàn)與外部設(shè)備連接,所述MCU通過(guò)多路設(shè)置有功率驅(qū)動(dòng)器件的線(xiàn)路分別與多個(gè)負(fù)載設(shè)備連接。能夠相較于當(dāng)前線(xiàn)控電源具備諸多優(yōu)越性,如采用大功率、低成本的MOS管作為電源控制部分,使其成本比市場(chǎng)上的線(xiàn)控電源成本降低50%左右;高效多路CAN總線(xiàn)通信技術(shù),能快速反應(yīng)并解決處理器下發(fā)指令。 |
