高精度定位升降機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720401476.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN206927297U | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-01-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206927297U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-01-26 |
| 分類號(hào) | B65G69/22;B65G65/00 | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 楊國(guó)春;蔣錦江;孫健 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)物流裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)物流裝備有限公司 |
| 地址 | 110000 遼寧省沈陽(yáng)市皇姑區(qū)松山路11號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高精度定位升降機(jī)，包括架體，架體上設(shè)有升降載貨臺(tái)，升降載貨臺(tái)上設(shè)有能夠伸出和縮回的貨叉，貨叉上方設(shè)有托盤(pán)，其特征在于：架體的下端設(shè)有固定臺(tái)，固定臺(tái)上設(shè)有對(duì)托盤(pán)進(jìn)行定位的下定位裝置，架體的上端設(shè)有對(duì)托盤(pán)進(jìn)行定位的上定位裝置，升降載貨臺(tái)通過(guò)起升電機(jī)驅(qū)動(dòng)與豎向設(shè)在架體間的齒條相嚙合的起升齒輪實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與定位機(jī)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立，降低了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的精度，從而大大降低制造成本；在上部和下部的取、送位采用氣缸單獨(dú)鎖死定位，實(shí)現(xiàn)了高精度定位。 |
