汽車電源分配用的保險(xiǎn)絲盒、汽車電源分配方法及汽車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011322471.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112406740A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112406740A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | B60R16/02(2006.01)I;H02H3/08(2006.01)I;B60L3/00(2019.01)I;H02B1/24(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 潘宏輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海融和摯達(dá)智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 無(wú)錫市匯誠(chéng)永信專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王春麗 |
| 地址 | 200135上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)環(huán)湖西二路888號(hào)C樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及汽車電源分配技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了汽車電源分配用的保險(xiǎn)絲盒、汽車電源分配方法及汽車，汽車電源分配用的保險(xiǎn)絲盒包括本體，本體上設(shè)有正極接頭、第一保險(xiǎn)絲組、控制開(kāi)關(guān)、第二保險(xiǎn)絲組和負(fù)極接頭，在實(shí)際使用時(shí)汽車內(nèi)的不同負(fù)載的電源負(fù)極端通過(guò)快溶保險(xiǎn)絲或者短接棒與負(fù)極接頭電連接，再通過(guò)負(fù)極接頭與蓄電池負(fù)極電連接，可以避免車身接地回流在大功率波動(dòng)中產(chǎn)生的電磁干擾對(duì)電源和信號(hào)的影響，提高了電回路的設(shè)計(jì)可靠性。?? |
