一種汽車零部件拋負(fù)載實(shí)驗(yàn)設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022513821.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213517251U 公開（公告）日 2021-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN213517251U 申請(qǐng)公布日 2021-06-22
分類號(hào) G01R1/28（2006.01）I;G01R31/00（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 杜桐;劉世勛;呂明珠;王振龍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中認(rèn)（沈陽(yáng)）北方實(shí)驗(yàn)室有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)工匠智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 于婷婷
地址 110141遼寧省沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)二期四號(hào)街14甲-2
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種汽車零部件拋負(fù)載實(shí)驗(yàn)設(shè)備，包括汽車零部件樣品和第一電源E1組成的樣品供電回路；還包括第二電源EB、三通繼電器S1、電容C1、保護(hù)電阻R1構(gòu)成的充放電回路；設(shè)置電阻R2、電阻R3和電阻R4組成的串聯(lián)支路，分別并聯(lián)在串聯(lián)的三通繼電器S1和電容C1兩端；所述電阻R4同時(shí)并聯(lián)于所述樣品兩端。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的輸出波形能夠給實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)脈沖寬度，且在電容C1放電過(guò)程中，二極管D1能夠保護(hù)第一電源E1，從而達(dá)到良好的實(shí)驗(yàn)效果，且具有設(shè)備成本低，設(shè)備輸出穩(wěn)定的有益效果。