一種鐵路焊接后的打磨裝置及其使用方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010380362.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111535093B | 公開(公告)日 | 2021-12-14 |
申請公布號 | CN111535093B | 申請公布日 | 2021-12-14 |
分類號 | E01B31/17(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 劉志林 | 申請(專利權(quán))人 | 山東高速新材料科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 劉冉 |
地址 | 251600 山東省濟南市商河縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)科源街 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種鐵路焊接后的打磨裝置,包括工作臺,所述工作臺的前后兩側(cè)面均安裝有與鐵路軌道配合的軌道輪,軌道輪的輪架通過螺栓固定在工作臺的表面,通過側(cè)面設(shè)置軌道輪實現(xiàn)整個工作臺在鐵軌上運動重心的降低,更好的穩(wěn)定性有利于打磨設(shè)備對軌道的打磨;本發(fā)明通過設(shè)計可以在鐵輪上行走的打磨車,從而實現(xiàn)鐵路建設(shè)焊接過程中邊工作邊運輸?shù)男Ч?,其不僅能夠運輸較重的設(shè)備以提高工作效率,還可以直接在車上進行打磨工作,極大的降低了人工勞動強度。 |
