種分槽減速機(jī)潤滑系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122171988.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215891055U | 公開(公告)日 | 2022-02-22 |
申請公布號 | CN215891055U | 申請公布日 | 2022-02-22 |
分類號 | F16H57/04(2010.01)I;F16H57/027(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 韋連軍;田剛;郭利春;李峰;蘇波;尉建華;焦慕達(dá);胡磊;原盼盼 | 申請(專利權(quán))人 | 山西華興鋁業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 太原申立德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 程園園 |
地址 | 033699山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)龍耳會村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型屬于潤滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及種分槽減速機(jī)潤滑系統(tǒng),包括減速機(jī)殼體、過濾器和油泵,在所述減速機(jī)殼體內(nèi)部安裝有一軸、二軸、三軸、四軸和五軸,在所述減速機(jī)殼體的上表面設(shè)置有進(jìn)油口,在所述一軸和二軸的下方設(shè)置有回油口,所述回油口通過回油支路與油泵連接,所述油泵通過連接管路與過濾器連接,所述過濾器通過進(jìn)油管路與進(jìn)油口連接,在所述三軸和四軸的下方也設(shè)置有回油口,所述回油支路的直徑為32mm。本實(shí)用新型通過在三軸和四軸的底部也設(shè)置了回油口,解決了三軸和四軸下部軸承處于潤滑油循環(huán)盲區(qū)的問題,避免了三軸和四軸下部軸承因潤滑油雜質(zhì)堆積造成的磨損,同時相應(yīng)的將回油支路的直徑由原來的50mm更換為30mm。 |
