一種輪胎熱解碳黑與灰分分離的方法與裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410596013.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104399591B | 公開(公告)日 | 2016-09-14 |
申請公布號 | CN104399591B | 申請公布日 | 2016-09-14 |
分類號 | B03C7/00(2006.01)I;B03C7/02(2006.01)I | 分類 | 用液體或用風(fēng)力搖床或風(fēng)力跳汰機(jī)分離固體物料;從固體物料或流體中分離固體物料的磁或靜電分離;高壓電場分離〔5〕; |
發(fā)明人 | 羅思義;卜慶潔;馬晨 | 申請(專利權(quán))人 | 光大理工環(huán)境技術(shù)研究院(青島)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 266033 山東省青島市市北區(qū)撫順路11號青島理工大學(xué) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種輪胎熱解碳黑與灰分分離的方法與裝置,經(jīng)分離后碳黑中灰分含量可控制在1%以下。技術(shù)方案為將輪胎熱解碳黑顆粒進(jìn)行破碎,粒徑控制在15μm以下使碳黑與灰分相剝離,利用碳粒和無機(jī)灰分之間的比電阻差異,在氣流攜帶懸浮狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)有效地靜電分選。所發(fā)明的碳黑與灰分分離裝置主要由破碎室、靜電分離室和集塵布袋組成。破碎室內(nèi)采用銅粉作為破碎介質(zhì)和荷電強(qiáng)化介質(zhì),提高后續(xù)的靜電分選效率;電分離室中的極板為圓形結(jié)構(gòu),在旋轉(zhuǎn)氣流的帶動下,帶電顆粒與電極板間接觸充分,分離效率高,且釋放電荷后的碳黑顆粒迅速被氣流帶走,可有效避免與灰分的二次混合。該裝置運(yùn)行連續(xù)、處理能力大、分離效率高。 |
