一種航班艙位的控制方法、裝置及計(jì)算機(jī)設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110470182.9 申請日 -
公開（公告）號 CN113269402A 公開（公告）日 2021-08-17
申請公布號 CN113269402A 申請公布日 2021-08-17
分類號 G06Q10/06（2012.01）I;G06N3/08（2006.01）I;G06N3/04（2006.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 劉震;王闖;周興 申請（專利權(quán)）人 北京籌策科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 李紅團(tuán)
地址 101149北京市通州區(qū)光華路甲1號1幢4層417
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種航班艙位的控制方法、裝置以及計(jì)算機(jī)設(shè)備，其中，所述方法，包括：根據(jù)歷史數(shù)據(jù)以及預(yù)設(shè)深度學(xué)習(xí)算法構(gòu)建旅客選擇行為模型；根據(jù)旅客選擇行為模型以及預(yù)設(shè)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法訓(xùn)練生成航班艙位控制模型；根據(jù)航班艙位控制模型以及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，調(diào)整目標(biāo)航班的艙位。通過實(shí)施本發(fā)明，結(jié)合預(yù)設(shè)深度學(xué)習(xí)算法，訓(xùn)練生成的旅客選擇行為模型，可以建立符合現(xiàn)實(shí)場景的仿真環(huán)境，生成準(zhǔn)確的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，繼而可以結(jié)合預(yù)設(shè)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，可以生成準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)規(guī)劃決策結(jié)果，實(shí)現(xiàn)單航線上的艙位實(shí)時(shí)自動(dòng)化控制，以及實(shí)時(shí)自動(dòng)化控制過程中兼顧同航線上其它航班的開艙情況，同時(shí)保證上座率以及收益的平衡。