一種深海采礦輸送系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010702947.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111794753A 公開(kāi)（公告）日 2020-10-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN111794753A 申請(qǐng)公布日 2020-10-20
分類號(hào) E21C50/02;B63C11/52 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 潘化若;康婭娟 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市金航深海礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市君勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 朱陽(yáng)波
地址 518054 廣東省深圳市南山區(qū)南山街道荔芳社區(qū)學(xué)府路111號(hào)荔芳村A棟607
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種深海采礦輸送系統(tǒng)，包括：輸送泵，所述輸送泵設(shè)置在海底采礦車上；揚(yáng)礦軟管，所述揚(yáng)礦軟管一端連接所述輸送泵的輸出口；深海離心泵，所述深海離心泵的輸入口連接所述揚(yáng)礦軟管的另一端；揚(yáng)礦硬管，所述揚(yáng)礦硬管一端連接在所述深海離心泵的輸出口上；以及懸掛組件，所述懸掛組件位于所述采礦船上并設(shè)置在靠近所述揚(yáng)礦硬管的出口端，所述懸掛組件用于減小所述揚(yáng)礦硬管由船體橫搖、縱搖以及升沉運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的受力。與現(xiàn)有技術(shù)相比，使整個(gè)水力管道式礦石提升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軟管和硬管形成一個(gè)整體的管道輸送系統(tǒng)，參數(shù)統(tǒng)一，運(yùn)動(dòng)能協(xié)調(diào)一致，同時(shí)也減少布放回收的時(shí)間，提高了輸送效率。