一種節(jié)能集裝箱船
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921216558.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210212694U | 公開（公告）日 | 2020-03-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210212694U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-31 |
| 分類號(hào) | B63B35/00(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 黃蓉蓉;李國(guó)和;李星 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇潤(rùn)揚(yáng)船業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 揚(yáng)州潤(rùn)中專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 江蘇潤(rùn)揚(yáng)船業(yè)有限公司 |
| 地址 | 225200江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)嘶馬潤(rùn)揚(yáng)路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及集裝箱船技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種節(jié)能集裝箱船，包括船舶，所述船舶包括有甲板，所述甲板的兩側(cè)設(shè)有與甲板垂直連接的船鰭，所述船鰭靠近甲板的一側(cè)與船腹固定連接，所述甲板的右端設(shè)有船首，且甲板的周圍固定連接有固定架，所述固定架的底端固定連接有防護(hù)板，所述甲板的上方放置有集裝箱。本實(shí)用新型通過將船鰭設(shè)在船腹的兩側(cè)，并且將夾板與船鰭相連，使船腹浸在海水中的部分較窄，避免了船與海水之間的接觸面較大現(xiàn)象，保證了集裝箱船在裝載同樣數(shù)量的箱位時(shí)阻力減小，不僅提升了船舶的行進(jìn)速率，從而降低了船舶的耗油量，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，提升了船舶運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性，提高了船舶整體的合理性和可靠性。?? |
