一種新能源汽車的鑄鋁轉(zhuǎn)子入軸裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202122421334.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216490142U | 公開(公告)日 | 2022-05-10 |
申請公布號(hào) | CN216490142U | 申請公布日 | 2022-05-10 |
分類號(hào) | H02K15/02(2006.01)I;H02K15/16(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 鄭廣會(huì);趙培振 | 申請(專利權(quán))人 | 山東博源精密機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) | 代理人 | - |
地址 | 252000山東省聊城市高新區(qū)中華路東、元江路北 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種新能源汽車的鑄鋁轉(zhuǎn)子入軸裝置,用于鑄鋁轉(zhuǎn)子的鐵芯的入軸,包括入軸模具,入軸模具包括內(nèi)壓板、內(nèi)壓塊以及外壓板和外壓套;沿入軸方向,內(nèi)壓板設(shè)置在外壓板的上部;內(nèi)壓塊能夠沿入軸方向相對外壓套移動(dòng);內(nèi)壓板能夠沿入軸方向相對外壓板移動(dòng);還包括內(nèi)壓彈簧,內(nèi)壓彈簧設(shè)置在內(nèi)壓板和外壓板之間,內(nèi)壓彈簧的一端固定在內(nèi)壓板的下部,另一端與工作部的上端相連接;鐵芯中部開設(shè)有軸孔,且鐵芯的兩端開設(shè)有工藝槽;內(nèi)壓塊用于將鐵芯的軸壓入軸孔,外壓套下壓時(shí)與工藝槽接觸壓緊鐵芯。入軸時(shí),內(nèi)壓彈簧的彈力施加在軸上,使得軸能夠軸向微動(dòng),同時(shí)外壓套始終將鐵芯壓緊,從而降低入軸過程中,鐵芯冷卻形變對入軸精度產(chǎn)生的影響。 |
