一種車輛集成式風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022821779.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213928827U | 公開（公告）日 | 2021-08-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213928827U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-10 |
| 分類號(hào) | F04D25/08（2006.01）I;F04D29/44（2006.01）I;F04D29/66（2006.01）I;F04D29/58（2006.01）I;E01H1/08（2006.01）I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 李世權(quán);張新科;郭長(zhǎng)亮;楊光明;張書兵;宋永科;張永強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 鄭州宇通重工有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 張春;郭明月 |
| 地址 | 451482河南省鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宇工路88號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種車輛集成式風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括設(shè)置在車輛箱體上的風(fēng)機(jī)以及與風(fēng)機(jī)集成設(shè)置的風(fēng)機(jī)電機(jī)；所述風(fēng)機(jī)包括蝸殼、風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)出風(fēng)口，風(fēng)機(jī)電機(jī)后端固定在風(fēng)機(jī)的蝸殼上，所述風(fēng)機(jī)的蝸殼上圍繞風(fēng)機(jī)電機(jī)外殼的側(cè)面設(shè)置導(dǎo)風(fēng)罩，所述導(dǎo)風(fēng)罩上設(shè)置導(dǎo)風(fēng)進(jìn)口和導(dǎo)風(fēng)出口；所述風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)出風(fēng)口或者與風(fēng)機(jī)出風(fēng)口連接的管道處或者風(fēng)機(jī)的蝸殼上其中任意一個(gè)與導(dǎo)風(fēng)罩的導(dǎo)風(fēng)進(jìn)口之間設(shè)置導(dǎo)風(fēng)管將風(fēng)機(jī)內(nèi)的氣流引導(dǎo)到導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)并從導(dǎo)風(fēng)出口吹出。本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)電機(jī)的外表面得到均勻的冷卻，適應(yīng)于大功率的電機(jī)冷卻。 |
