抗震型舵輪雙驅(qū)舉升式AGV
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021550489.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212863991U | 公開（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號(hào) | CN212863991U | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號(hào) | B66F7/12(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 陳力;杜海波;全庭勇 | 申請（專利權(quán)）人 | 廣東上川智能裝備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳華奇信諾專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 范亮 |
| 地址 | 523000廣東省東莞市道滘鎮(zhèn)昌平萬道路2號(hào)華科城創(chuàng)新島產(chǎn)業(yè)孵化園內(nèi)第21棟1、2層7-12號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及AGV技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種抗震型舵輪雙驅(qū)舉升式AGV。所述車體裝設(shè)有舉升裝置、至少兩個(gè)動(dòng)力裝置和至少兩個(gè)腳輪組件，所述腳輪組件包括可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于車體底側(cè)面的安裝座、固定于安裝座的第一安裝塊、通過銷軸連接于第一安裝塊的第二安裝塊以及裝設(shè)于第二安裝塊的彈性件和滾輪，該彈性件的一端抵接第二安裝塊，彈性件的另一端抵接第一安裝塊，所述第一安裝塊的側(cè)面設(shè)置有限位槽，所述第二安裝塊設(shè)置有伸入于限位槽的限位凸部。利用腳輪組件的第一安裝塊、第二安裝塊和彈性件的連接設(shè)計(jì)，讓滾輪可以彈性上下浮動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)抗震效果，無需更改其他結(jié)構(gòu)讓車體具有很好的抗震能力，可靠性強(qiáng)且低成本。?? |
