新能源汽車(chē)用飛輪殼全自動(dòng)可調(diào)式夾具及加工工藝流程
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011025532.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112157448B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112157448B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-14 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23Q3/06;B23Q11/00;B23P15/00 | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 韓華忠 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 杭州蕭山汽車(chē)濾清器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州萬(wàn)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 丁海華 |
| 地址 | 311200 浙江省杭州市蕭山區(qū)聞堰街道三江口村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用飛輪殼全自動(dòng)可調(diào)式夾具及加工工藝流程，將未加工的飛輪殼在第一車(chē)銑機(jī)床的第一加工工位上進(jìn)行銑內(nèi)圓以及法蘭面、鉆孔攻螺紋和锪白眼平面，然后在第二車(chē)銑機(jī)床的第二加工工位上進(jìn)行锪白眼、鉆攻螺紋孔、銑平面和鉆攻螺紋孔，最后在第三車(chē)銑機(jī)床的第三加工工位上進(jìn)行精銑結(jié)合面、鏜孔和鉆攻螺紋孔，三道車(chē)銑完畢后完成飛輪殼的加工。本發(fā)明可以對(duì)飛輪殼的裝夾方便、穩(wěn)定性好，保證了車(chē)銑加工的精度，提高了生產(chǎn)效率。 |
