基于新能源應(yīng)用的電動汽車充電系統(tǒng)的控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201410679543.0 申請日 -
公開（公告）號 CN104518563B 公開（公告）日 2017-11-14
申請公布號 CN104518563B 申請公布日 2017-11-14
分類號 H02J7/35(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 唐明濤;陳志強(qiáng);賈峰;劉一春 申請（專利權(quán)）人 武漢經(jīng)開能源科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武漢經(jīng)開能源科技發(fā)展有限公司
地址 430000 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)車城南路69號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種基于新能源應(yīng)用的電動汽車充電系統(tǒng)的控制方法。若新能源供電系統(tǒng)提供電能的功率小于所述電動汽車充電樁輸出功率，所述能量分配管理模塊啟動儲能系統(tǒng)對電動汽車充電樁進(jìn)行供電，同時對儲能系統(tǒng)內(nèi)部儲能電池剩余容量進(jìn)行監(jiān)測，達(dá)到設(shè)定的容量比例時，能量分配管理模塊發(fā)送信號啟動柴油供電系統(tǒng)提供電能，直至市電恢復(fù)正常或新能源供電系統(tǒng)提供電能的功率不小于所述電動汽車充電樁輸出功率，則關(guān)閉柴油供電系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)，并對儲能系統(tǒng)進(jìn)行充電。可以平衡電動汽車充電站新增的用電負(fù)荷安裝容量帶來的用電壓力，又建立了安全可靠、無噪聲、無污染的電動汽車智能充電系統(tǒng)。