一種直升機尾減速器及直升機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010684755.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111891369A | 公開(公告)日 | 2020-11-06 |
申請公布號 | CN111891369A | 申請公布日 | 2020-11-06 |
分類號 | B64D35/00(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 于偉波;胡強;劉建斌;石前列;吳志廣;劉志強;林琴鋒;彭幕平 | 申請(專利權(quán))人 | 常州華創(chuàng)航空科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 常州華創(chuàng)航空科技有限公司 |
地址 | 213000江蘇省常州市武進國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)新雅路18號159室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明專利公開了一種直升機尾減速器及直升機,該直升機尾減速器包括機匣,以及設置在機匣內(nèi)部的錐齒輪、助力器操縱桿、尾槳軸以及行星傳動組件,其中:輸入錐齒輪與輸出錐齒輪為第一級減速,具備減速和換向功能。輸出錐齒輪、行星傳動組件與尾槳軸為第二級減速,具備減速和輸出功率功能。該直升機還包括液壓油缸、尾槳機構(gòu)以及變距機構(gòu)。本專利通過機匣,以及設置在所述機匣內(nèi)部的輸入錐齒輪、輸出錐齒輪、以及與輸出錐齒輪通過行星傳動組件相連接的尾槳軸、以及槳距操縱軸和助力器操縱桿等結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了尾減速器功能完整、結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕、強度高且具備較高的減速比的目的。?? |
