一種推土機(jī)行走液壓系統(tǒng)的馬達(dá)殼體背壓閥

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920201646.4 申請日 -
公開（公告）號 CN209908882U 公開（公告）日 2020-01-07
申請公布號 CN209908882U 申請公布日 2020-01-07
分類號 F15B13/02（2006.01）; E02F9/22（2006.01） 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù);
發(fā)明人 王永軍; 韓海源; 高繼明; 劉曉成; 賈玉柱; 張仲英; 趙娜; 董誠 申請（專利權(quán)）人 河鋼資源股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 河北宣化工程機(jī)械股份有限公司;河北宣工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司
地址 075105 河北省張家口市宣化區(qū)東升路21號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種推土機(jī)行走液壓系統(tǒng)的馬達(dá)殼體背壓閥，屬于推土機(jī)行走液壓系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案是：一號馬達(dá)、二號馬達(dá)、一號泵、二號泵的殼體回油油液進(jìn)入背壓閥閥體內(nèi)部的油道，然后通過進(jìn)散熱器油口進(jìn)入散熱器散熱。散熱器的回油油液通過出散熱器油口進(jìn)入背壓閥閥體內(nèi)部的油道，然后通過接油箱回油口，油液回到油箱。壓力油進(jìn)油口與一號馬達(dá)和二號馬達(dá)控制油口在背壓閥閥體內(nèi)部的油道是相通的，可隨時為馬達(dá)和泵的調(diào)整擺角變化提供壓力油液。停車制動閥的開關(guān)控制壓力油進(jìn)油口與左右制動壓力油口在背壓閥閥體內(nèi)部油道的通斷。本實用新型不僅能夠?qū)崿F(xiàn)油路的快速切換，而且外圍管路簡單，從而降低了系統(tǒng)的制造成本，提高了系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。