一種推土機(jī)行走液壓系統(tǒng)的馬達(dá)殼體背壓閥

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920201646.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN209908882U 公開(kāi)(公告)日 2020-01-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN209908882U 申請(qǐng)公布日 2020-01-07
分類(lèi)號(hào) F15B13/02(2006.01); E02F9/22(2006.01) 分類(lèi) 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 王永軍; 韓海源; 高繼明; 劉曉成; 賈玉柱; 張仲英; 趙娜; 董誠(chéng) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 河鋼資源股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊冀科專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 河北宣化工程機(jī)械股份有限公司;河北宣工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司
地址 075105 河北省張家口市宣化區(qū)東升路21號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種推土機(jī)行走液壓系統(tǒng)的馬達(dá)殼體背壓閥,屬于推土機(jī)行走液壓系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案是:一號(hào)馬達(dá)、二號(hào)馬達(dá)、一號(hào)泵、二號(hào)泵的殼體回油油液進(jìn)入背壓閥閥體內(nèi)部的油道,然后通過(guò)進(jìn)散熱器油口進(jìn)入散熱器散熱。散熱器的回油油液通過(guò)出散熱器油口進(jìn)入背壓閥閥體內(nèi)部的油道,然后通過(guò)接油箱回油口,油液回到油箱。壓力油進(jìn)油口與一號(hào)馬達(dá)和二號(hào)馬達(dá)控制油口在背壓閥閥體內(nèi)部的油道是相通的,可隨時(shí)為馬達(dá)和泵的調(diào)整擺角變化提供壓力油液。停車(chē)制動(dòng)閥的開(kāi)關(guān)控制壓力油進(jìn)油口與左右制動(dòng)壓力油口在背壓閥閥體內(nèi)部油道的通斷。本實(shí)用新型不僅能夠?qū)崿F(xiàn)油路的快速切換,而且外圍管路簡(jiǎn)單,從而降低了系統(tǒng)的制造成本,提高了系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。