集成制動(dòng)多級(jí)減速傳動(dòng)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710150044.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107023664B 公開（公告）日 2019-05-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN107023664B 申請(qǐng)公布日 2019-05-07
分類號(hào) F16H57/08（2006.01）I; F16H57/10（2006.01）I; F16H1/46（2006.01）I; F16D55/224（2006.01）I; F16D65/14（2006.01）I; B60K17/04（2006.01）I; F16D121/04（2012.01）N; F16D125/08（2012.01）N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 周之勝; 宋學(xué)鏡; 楊巖立; 任峰; 高廣清; 付中卿; 李娜 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河鋼資源股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 河北宣化工程機(jī)械股份有限公司;河北宣工機(jī)械發(fā)展有限責(zé)任公司
地址 075105 河北省張家口市宣化區(qū)東升路21號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種集成制動(dòng)多級(jí)減速傳動(dòng)裝置，包括支承盤、制動(dòng)器、輪轂、傳動(dòng)軸和減速機(jī)構(gòu)，支承盤為中部設(shè)有通孔的T形回轉(zhuǎn)體，傳動(dòng)軸穿設(shè)在支承盤的通孔內(nèi)，制動(dòng)器借助于螺栓固定安裝在支承盤左端，制動(dòng)器的動(dòng)力輸出端通過花鍵連接傳動(dòng)軸，輪轂為兩端開放的圓形殼體結(jié)構(gòu)，輪轂一端套裝在支承盤水平部分外側(cè)、且借助于兩套軸承和浮動(dòng)油封支撐，傳動(dòng)軸中部借助于軸承支撐在支承盤內(nèi)孔中，傳動(dòng)軸中部固定連接減速機(jī)構(gòu)動(dòng)力輸入端，減速機(jī)構(gòu)動(dòng)力輸出端固定連接輪轂；通過采用三級(jí)行星輪減速機(jī)構(gòu)進(jìn)行減速，在增大傳動(dòng)比的同時(shí)，結(jié)構(gòu)布置更加靈活緊湊，而且零件模塊化設(shè)計(jì)，改善通用性，有效降低制造難度和生產(chǎn)成本，提高可靠性。