一種軌道交通維修用支架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021202012.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213231389U 公開(kāi)（公告）日 2021-05-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN213231389U 申請(qǐng)公布日 2021-05-18
分類號(hào) B66F7/16;B66F7/28 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 劉玉榮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州中港地鐵裝備維護(hù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 泉州市興博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李行
地址 310016 浙江省杭州市江干區(qū)宏程國(guó)際大廈3001室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道交通維修用支架，包括底座，所述底座頂部?jī)啥送獗诰潭ㄟB接有第一液壓缸，所述第一液壓缸頂部滑動(dòng)連接有第一活塞桿，所述第一活塞桿頂部固定連接有承托板，所述承托板設(shè)置為U型，所述承托板頂部固定連接有承載臺(tái)，所述底座和承載臺(tái)一側(cè)外壁均固定連接有第二液壓缸，第二液壓缸一側(cè)滑動(dòng)連接有第二活塞桿。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置底座頂部的第一液壓缸推動(dòng)第一活塞桿上升，從而推動(dòng)承載臺(tái)上升，通過(guò)設(shè)置第一活塞桿和承載臺(tái)由U型的承托板固定連接，可以提升第一活塞桿對(duì)承載臺(tái)的支撐穩(wěn)定性，當(dāng)抬升完畢后，通過(guò)設(shè)置在底座頂部和承載臺(tái)底部的圓形凹槽內(nèi)放入支撐桿，可以進(jìn)一步提升承載臺(tái)的穩(wěn)定性。