一種艙門提升助力裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720324602.1 申請日 -
公開（公告）號 CN206598974U 公開（公告）日 2017-10-31
申請公布號 CN206598974U 申請公布日 2017-10-31
分類號 B64C1/14(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 由振華;張俊鼎;孫帆;呂鵬;初穎;汪鳳姣 申請（專利權(quán)）人 江蘇美龍振華科技有限公司
代理機構(gòu) 沈陽銘揚聯(lián)創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江蘇美龍振華科技有限公司
地址 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)新區(qū)揚子江路33號1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種艙門提升助力裝置，屬于民用飛機設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。包括套筒彈簧、搖臂及支座，套筒彈簧一端鉸接搖臂，搖臂另一端套置在提升轉(zhuǎn)軸上，隨提升轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動；套筒彈簧的另一端連接支座，通過支座固定在與提升轉(zhuǎn)軸相鄰的艙門橫梁I或艙門橫梁Ⅱ上，套筒彈簧在艙門關(guān)閉時為預(yù)壓縮狀態(tài)，為提升轉(zhuǎn)軸提供開門方向的旋轉(zhuǎn)扭矩，為艙門提升提供助力。本發(fā)明通過在提升轉(zhuǎn)軸和艙門間連接搖臂和套筒彈簧，套筒彈簧的伸縮變形，為艙門提升提供助力。本實用新型充分利用艙門內(nèi)部空間，不需占用艙門外部空間，結(jié)構(gòu)簡單，增加可靠性。本實用新型選用套筒彈簧是由于在工作過程中，彈簧載荷較大，保證彈簧的穩(wěn)定性。