一種運輸類飛機的液化天然氣油箱結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710439184.5 申請日 -
公開（公告）號 CN107140217A 公開（公告）日 2017-09-08
申請公布號 CN107140217A 申請公布日 2017-09-08
分類號 B64D37/04(2006.01)I;B64D37/06(2006.01)I;B64D37/30(2006.01)I;B64D37/32(2006.01)I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 由振華;柳毅;呂鵬;孫帆;張俊鼎;汪鳳姣 申請（專利權(quán)）人 江蘇美龍振華科技有限公司
代理機構(gòu) 沈陽銘揚聯(lián)創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江蘇美龍振華科技有限公司
地址 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市京口區(qū)新區(qū)揚子江路33號1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于飛機設(shè)計領(lǐng)域，涉及一種運輸類飛機的液化天然氣油箱結(jié)構(gòu)，油箱結(jié)構(gòu)包括箱體和縱向支撐板，箱體為雙壁結(jié)構(gòu)，截面為橢圓型，箱體由多個圓柱形中間段、兩個圓拱形端帽、緯向骨架及經(jīng)向骨架構(gòu)成，端帽與中間段以及相鄰兩個中間段之間通過緯向骨架連接，緯向骨架連接箱體內(nèi)壁與外壁，箱體外周垂直交叉設(shè)置兩個經(jīng)向骨架，經(jīng)向骨架分別連接箱體內(nèi)壁、外壁及緯向骨架，形成的整個箱體與機身收縮段相配合，箱體外壁均勻設(shè)置四塊縱向支撐板，每塊縱向支撐板一端與經(jīng)向骨架連接，另一端與機身結(jié)構(gòu)相配合。本發(fā)明優(yōu)點：充分利用飛機本身尾椎空間，采用橢圓形截面的油箱，為飛機提供更多燃料；油箱受力合理；采用碳纖維復合材料制作重量輕。