用于工程車輛的控制裝置、工程車輛

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023016104.1 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN214092056U 公開（公告）日 2021-08-31
申請公布號(hào) CN214092056U 申請公布日 2021-08-31
分類號(hào) F02D45/00（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 胡緒山;陳銘;蘇有世;王雪婷;溫青云 申請（專利權(quán)）人 河北雷薩重型工程機(jī)械有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張巖龍
地址 075100河北省張家口市宣化區(qū)宣府大街202號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本公開涉及一種用于工程車輛的控制裝置、工程車輛。工程車輛包括取力器。控制裝置包括：位置傳感器，設(shè)置在變速箱上，用于檢測變速箱和取力器是否嚙合到位；信號(hào)轉(zhuǎn)換器，與位置傳感器連接，用于將位置傳感器發(fā)送的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后，發(fā)送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制器；發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，與信號(hào)轉(zhuǎn)換器連接，用于根據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換器輸出的數(shù)字信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的速度信號(hào)輸入端在導(dǎo)通行車信號(hào)源或?qū)ㄈ×π盘?hào)源之間切換；發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器連接，用于根據(jù)速度信號(hào)輸入端輸入的速度信號(hào)運(yùn)行。這樣，將人為操作取力切換開關(guān)替換為根據(jù)取力器與變速箱的實(shí)際嚙合情況自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)源的切換，從而避免了切換到上車速度控制而取力不到位的情況。