一種燃料電池系統(tǒng)及其新型燃料電池箱體結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021298327.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212161986U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212161986U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號(hào) | H01M8/2475(2016.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 牛永凱;王燊;呂少磊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 風(fēng)氫揚(yáng)科技（杭州）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王會(huì)會(huì) |
| 地址 | 201800 上海市嘉定區(qū)銀龍路258弄2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種燃料電池系統(tǒng)及其新型燃料電池箱體結(jié)構(gòu)，其中，新型燃料電池箱體結(jié)構(gòu)包括：箱體主體和平板件；箱體主體是通過擠壓工藝成型得到的桶狀主體結(jié)構(gòu)；箱體主體具有與平板件匹配的端口，且箱體主體的端口與平板件之間具有配合的固定裝配結(jié)構(gòu)。在本方案中，首先采用擠壓工藝成型得到電池箱體的主體框架，然后再將平板件與主體框架的端口固定裝配在一起，以組成電池箱體，本方案如此設(shè)計(jì)，在很大程度上減少了箱體機(jī)加工的工作量，同時(shí)也大大減少了箱體原材料的浪費(fèi)，本方案相比于電池箱體整體鑄造或整個(gè)鋼或鋁錠機(jī)加工，可有助于大幅度降低箱體的生產(chǎn)成本。?? |
