一種地鐵隧道用隱藏式疏散平臺(tái)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121778591.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215672333U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-01-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215672333U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-28 |
分類號(hào) | E21F11/00(2006.01)I;E21F17/00(2006.01)I;B61B1/02(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 張光明;劉建軍;姜志強(qiáng);楊斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵錨固裝備制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢江楚智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 葉麗麗 |
地址 | 430000湖北省武漢市江夏區(qū)廟山開(kāi)發(fā)區(qū)幸福工業(yè)園二樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地鐵隧道用隱藏式疏散平臺(tái),包括固定座,所述固定座的下表面固定連接有兩個(gè)支撐座,兩個(gè)所述支撐座的外壁均貫穿開(kāi)設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽上下兩端內(nèi)壁均共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一根螺紋桿,兩根所述螺紋桿的外壁均螺紋連接有一個(gè)螺母,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)并帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿在轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)帶動(dòng)第一錐形齒輪和第二錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐形齒輪帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋桿在轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)帶動(dòng)螺母移動(dòng),同時(shí)螺母帶動(dòng)支撐架移動(dòng),支撐架帶動(dòng)支撐臺(tái)移動(dòng),將支撐臺(tái)向上移動(dòng),當(dāng)使用人員較多時(shí),利用驅(qū)動(dòng)氣缸帶動(dòng)支撐塊向上移動(dòng),將支撐塊與支撐臺(tái)撐住,不需要使用時(shí)將支撐臺(tái)收起,避免人員檢修時(shí)支撐架影響視野。 |
