一種新型疏散平臺(tái)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922335516.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN211975044U | 公開(公告)日 | 2020-11-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN211975044U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-20 |
分類號(hào) | E21F11/00(2006.01)I;B61B1/02(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦; |
發(fā)明人 | 張光明;劉建軍;姜志強(qiáng);劉博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵錨固裝備制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 武漢維創(chuàng)品智專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 余麗霞 |
地址 | 430223湖北省武漢市江夏區(qū)廟山開發(fā)區(qū)幸福工業(yè)園二樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型疏散平臺(tái),包含疏散平臺(tái)支架及鋪裝在疏散平臺(tái)支架上的疏散平臺(tái)步道板,所述疏散平臺(tái)支架及疏散平臺(tái)步道板均有若干個(gè)且每個(gè)疏散平臺(tái)支架的平臺(tái)托架對(duì)應(yīng)支承固定在相鄰兩個(gè)疏散平臺(tái)步道板拼接部位的下部,每個(gè)疏散平臺(tái)支架的弧形或直形安裝架均對(duì)應(yīng)與地鐵隧道管片連接固定;其中,支承在同一個(gè)疏散平臺(tái)支架上的相鄰兩個(gè)疏散平臺(tái)步道板與疏散平臺(tái)支架之間通過至少一個(gè)定位件和至少一個(gè)螺栓連接件連接在一起。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、施工速度快,連接牢靠,穩(wěn)固性好,安拆便捷,能有效克服火車運(yùn)行過程中所引起的振動(dòng)和風(fēng)力所引起的疏散平臺(tái)步道板上浮和位移問題。?? |
