用于氫燃料礦卡汽車的回饋能量制氫系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022929976.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213768274U | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
申請公布號 | CN213768274U | 申請公布日 | 2021-07-23 |
分類號 | B60L50/70(2019.01)I;B60K1/02(2006.01)I;C25B1/04(2021.01)I;C25B9/00(2021.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉尚昆;曾慶華 | 申請(專利權(quán))人 | 南京司凱奇汽車科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京華恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 裴素艷 |
地址 | 211500江蘇省南京市六合區(qū)龍池街道虎躍東路8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種用于氫燃料礦卡汽車的回饋能量制氫系統(tǒng),包括儲氫罐、壓力調(diào)整裝置、三通閥、氫燃料系統(tǒng)、DCDC電源一、DCDC電源二、高壓配電系統(tǒng)、電池組、電解水制氫裝置和電力驅(qū)動系統(tǒng),三通閥的a閥口通過壓力調(diào)整裝置與儲氫罐連通,三通閥的b閥口與電解水制氫裝置連通,三通閥的c閥口與氫燃料系統(tǒng)連通,氫燃料系統(tǒng)通過DCDC電源一與高壓配電系統(tǒng)連接,高壓配電系統(tǒng)分別與電池組和電力驅(qū)動系統(tǒng)連接,高壓配電系統(tǒng)還通過DCDC電源二與電解水制氫裝置連接;本實用新型利用電力驅(qū)動系統(tǒng)將車輛回饋的能量轉(zhuǎn)化為電能,轉(zhuǎn)化的電能一部分儲存于電池組,另一部分利用電解水制氫裝置制氫并將制得的氫儲存在儲氫罐中;整體工作效率高,效果好,節(jié)能環(huán)保。 |
