一種自卸礦車用雙電機自動擋轉向驅動集成橋總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121847462.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215321792U | 公開(公告)日 | 2021-12-28 |
申請公布號 | CN215321792U | 申請公布日 | 2021-12-28 |
分類號 | B60B35/00(2006.01)I;B60B35/12(2006.01)I;B60B35/16(2006.01)I;B60K1/02(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B62D5/06(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉東冬;洪智 | 申請(專利權)人 | 南京司凱奇汽車科技有限公司 |
代理機構 | 南京華恒專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 裴素艷 |
地址 | 210012江蘇省南京市雨花區(qū)鳳信路6號金證科技園6棟2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開的一種自卸礦車用雙電機自動擋轉向驅動集成橋總成,包括橋殼,橋殼前側安裝有AMT變速器一、后側安裝有差速器總成和AMT變速器二,AMT變速器一、AMT變速器二分別與電機一、電機二相連,電機一連接有電機控制器一,電機二連接有電機控制器二,橋殼兩端分別設有左轉向節(jié)總成、右轉向節(jié)總成;AMT變速器一、AMT變速器二的動力輸出均與差速器總成相連,差速器總成一端通過左傳動軸總成與左轉向節(jié)總成相連、另一端通過右傳動軸總成與右轉向節(jié)總成相連,左轉向節(jié)總成、右轉向節(jié)總成外側分別與左輪邊總成、右輪邊總成相連。本實用新型傳動效率高、雙電機動力性更強,且具備轉向功能。 |
