一種新能源電動汽車制暖系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022928193.0 申請日 -
公開（公告）號 CN213799160U 公開（公告）日 2021-07-27
申請公布號 CN213799160U 申請公布日 2021-07-27
分類號 B60H1/00（2006.01）;B60H1/06（2006.01） 分類 一般車輛;
發(fā)明人 洪智 申請（專利權(quán)）人 南京司凱奇汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京華恒專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 裴素艷
地址 211500 江蘇省南京市六合區(qū)龍池街道虎躍東路8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種新能源電動汽車制暖系統(tǒng)，包括首尾依次連接的水泵、多合一控制器、驅(qū)動電機(jī)和液冷散熱器，液冷散熱器還與膨脹水箱的一端相接，膨脹水箱的另一端連接于水泵與液冷散熱器之間的管路；驅(qū)動電機(jī)與液冷散熱器之間還有改變水流方向的三通閥，散熱水箱的另一端連接于液冷散熱器，儲熱室中還設(shè)有溫度傳感器、PTC和鼓風(fēng)機(jī)，散熱水箱與PTC之間設(shè)置有溫度隔離板將散熱水箱和PTC隔離在兩個(gè)腔室內(nèi)，鼓風(fēng)機(jī)安裝于儲熱室的進(jìn)風(fēng)口將散熱水箱和PTC的熱空氣吹向出風(fēng)口。本實(shí)用新型利用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、多合一控制器產(chǎn)生的廢熱，與PTC電加熱器組成混合模式的供暖，然后經(jīng)過汽車的HVAC給整車制暖，實(shí)現(xiàn)供熱通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)。