軌道物流小車驅(qū)動器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201621091337.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206278837U | 公開(公告)日 | 2017-06-27 |
申請公布號 | CN206278837U | 申請公布日 | 2017-06-27 |
分類號 | B66C9/14;F16H37/08 | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 朱軍科;董明福;盧孟生;謝春雷;陳超華 | 申請(專利權(quán))人 | 中國銀行股份有限公司南寧市西鄉(xiāng)塘支行 |
代理機構(gòu) | 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司 | 代理人 | 廣西曼徹彼斯自動化設(shè)備有限公司 |
地址 | 530031 廣西壯族自治區(qū)南寧市金凱路20號科俊科技樓5樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種軌道物流小車驅(qū)動器,包括伺服電機、左驅(qū)動輪、右驅(qū)動輪、滑塊、用于安裝其他組件的箱體,減速器安裝在箱體外,減速器連接伺服電機的動力輸出軸,差動機構(gòu)通過軸承配合安裝在箱體內(nèi),差動機構(gòu)內(nèi)的錐齒輪與減速器輸出動力的錐齒輪軸嚙合,左驅(qū)動齒輪副安裝在差動機構(gòu)的右半軸齒輪上,右驅(qū)動齒輪副分別安裝在差動機構(gòu)的左半軸齒輪上,中間驅(qū)動齒輪安裝在左驅(qū)動齒輪副的軸上,中間驅(qū)動齒輪與差速殼齒輪嚙合,本裝置解決了傳統(tǒng)裝置傳動效率底,彎軌行駛困難,軌道和車輪磨損快的問題,具有運行平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎順利,小車運行噪音小,能耗低,運輸效率高。 |
