一種起發(fā)一體式燃?xì)廨啓C發(fā)電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110134780.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112943457A | 公開(公告)日 | 2021-06-11 |
申請公布號 | CN112943457A | 申請公布日 | 2021-06-11 |
分類號 | F02C7/268;F02C6/00;F02C6/18;H02K7/18;H02J7/14;H02J7/32 | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 劉文平;張麗 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽應(yīng)流航空科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京專贏專利代理有限公司 | 代理人 | 劉梅 |
地址 | 237005 安徽省六安市金安區(qū)瑞安北路東側(cè)(312國道北側(cè)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明適用于燃?xì)廨啓C發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種起發(fā)一體式燃?xì)廨啓C發(fā)電系統(tǒng),包括動力分系統(tǒng)和發(fā)配電系統(tǒng),所述動力分系統(tǒng)和所述發(fā)配電系統(tǒng)分別設(shè)置電源接口和通信接口;所述動力分系統(tǒng)包括發(fā)動機、減速器、ECU和SRCU;所述發(fā)配電系統(tǒng)包括發(fā)電機、GCU、DCU、MCU和電池;所述發(fā)動機作為動力源,通過減速器減速后,傳動發(fā)電機,發(fā)動機和發(fā)電機組成渦輪發(fā)電機組;發(fā)電機輸出三相純正弦波交流電,經(jīng)可控整流輸出高壓直流;起發(fā)一體式燃?xì)廨啓C發(fā)電系統(tǒng)具有啟動快、功率大、控制性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)簡單維護方便、工作平穩(wěn)、廢氣排放少、運行費用低、外觀小巧、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,并且高度集成的模塊化結(jié)構(gòu),可迅速安裝和投入使用,燃料適用性廣,發(fā)電效率高。 |
