一種液壓油箱的介質(zhì)工況控制結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920335754.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210196155U | 公開(公告)日 | 2020-03-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210196155U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-27 |
分類號(hào) | F15B1/02;F15B1/26 | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 薛艷;余億坤;王云祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣州寶力特液壓技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 廣州寶力特液壓密封有限公司 |
地址 | 510000 廣東省廣州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)永和經(jīng)濟(jì)區(qū)田園路97號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種液壓油箱的介質(zhì)工況控制結(jié)構(gòu),包括油箱,還包括氣囊、壓力傳感器和電磁閥,所述氣囊中的氣體與所述油箱中的氣體相通,所述壓力傳感器連接在所述氣囊與所述油箱連接的管路上,所述氣囊通過(guò)所述電磁閥與外界環(huán)境連通,所述壓力傳感器與所述電磁閥控制連接,油箱內(nèi)氣體壓力變化時(shí),氣體在油箱和氣囊中流通,可控制油箱的氣體壓力變化,有效減小箱體中的壓力變化量,降低油箱變形的可能,可減少油液與外界的接觸,確保油液的清潔度,并且使油箱的壁厚可更薄,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,且壓力傳感器控制電磁閥的開閉,控制油箱內(nèi)的氣體壓力與大氣壓力的差值在一定范圍,確保箱體安全,防止氣囊破損,提高油箱的安全可靠性,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。 |
