基于微波探測(cè)技術(shù)的車(chē)載防撞報(bào)警器及車(chē)距測(cè)量示警方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510399712.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN105005049A 公開(kāi)（公告）日 2015-10-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN105005049A 申請(qǐng)公布日 2015-10-28
分類(lèi)號(hào) G01S13/93(2006.01)I;G01S13/58(2006.01)I;G01S13/34(2006.01)I;G01S7/35(2006.01)I 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 詹林安 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 珠海市中大電器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中山市銘洋專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 鄒常友
地址 519000 廣東省珠海市金灣區(qū)紅旗鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)虹暉二路北珠海市金灣南星貿(mào)易有限公司3號(hào)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出一種基于微波探測(cè)技術(shù)的車(chē)載防撞報(bào)警器，其特征在于：包括微波雷達(dá)，響應(yīng)探測(cè)區(qū)域內(nèi)的靜止或運(yùn)動(dòng)目標(biāo)而產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的目標(biāo)信號(hào)，該目標(biāo)信號(hào)攜帶有靜止或運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的方向和距離信息；信號(hào)處理模塊，與所述微波雷達(dá)相連接以獲取所述目標(biāo)信號(hào)，并按預(yù)設(shè)邏輯對(duì)所述目標(biāo)信號(hào)進(jìn)行分析處理，而產(chǎn)生相應(yīng)的報(bào)警控制信號(hào)；所述預(yù)設(shè)邏輯包括靜止或運(yùn)動(dòng)目標(biāo)相對(duì)微波雷達(dá)的距離、角度和對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)等級(jí)之關(guān)系；以及報(bào)警輸出模塊，與所述信號(hào)處理模塊相連接，并根據(jù)所述報(bào)警控制信號(hào)執(zhí)行對(duì)應(yīng)的報(bào)警動(dòng)作；本發(fā)明還提出該車(chē)載防撞報(bào)警器應(yīng)用的車(chē)距測(cè)量示警方法。本發(fā)明通過(guò)微波探測(cè)手段來(lái)解決現(xiàn)有防撞報(bào)警產(chǎn)品存在抗干擾能力弱、實(shí)用性低的問(wèn)題。