一種輕型飛機主起落架用增強復(fù)合材料及其制造方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111277194.6 申請日 -
公開（公告）號 CN114130936A 公開（公告）日 2022-03-04
申請公布號 CN114130936A 申請公布日 2022-03-04
分類號 B21J5/00（2006.01）I;B64C25/02（2006.01）I;C21D1/00（2006.01）I;C21D9/00（2006.01）I;C23C10/14（2006.01）I 分類 基本上無切削的金屬機械加工；金屬沖壓;
發(fā)明人 黃忠才 申請（專利權(quán)）人 貴州通用航空有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 550081貴州省貴陽市貴陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)國家高新區(qū)金陽科技產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房輔助用房B459室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種輕型飛機主起落架用增強復(fù)合材料及其制造方法，該輕型飛機主起落架由55CrSiA彈簧鋼板一體化鍛造成型后加工而成，經(jīng)鍛造及熱處理后表面硬度45HRC?51HRC，整體上分為與機體連接的上段，與輪胎結(jié)構(gòu)連接的下段和連接上段與下段的中段三個部分，呈上寬下窄、上厚下薄的形狀；表面滲入有滲層深度15μm?18μm的鈷、鉻、鈦復(fù)合涂層，該鈷、鉻、鈦來源于合金6B鈷基合金；主起落架表面還固化有一層浸涂烘干而成的聚氨酯基耐蝕涂層。該輕型飛機主起落架整體鍛造成形、機械性能優(yōu)良、表面強度高、整體韌性好、表面耐蝕性強。