一種中短航程低排放民用教練飛機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121147662.3 申請日 -
公開（公告）號 CN214690210U 公開（公告）日 2021-11-12
申請公布號 CN214690210U 申請公布日 2021-11-12
分類號 B64D11/06（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 黃忠才;楊建良;黃浩;吳偉 申請（專利權(quán)）人 貴州通用航空有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 貴州啟辰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙彥棟
地址 550018貴州省貴陽市貴陽國家高新區(qū)金陽科技產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房輔助用房B459室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種中短航程低排放民用教練飛機(jī)，包括民用教練用飛機(jī)本體、尾翼本體、機(jī)槳本體；通過設(shè)計(jì)的第二支撐墊、固定板、伸縮桿、連接桿和第一彈簧以及連接塊，該裝置使用時(shí)，通過第二支撐墊受到擠壓時(shí)，隨后第二支撐墊將帶動固定板進(jìn)行下移，此時(shí)固定板擠壓伸縮桿進(jìn)行收縮，當(dāng)伸縮桿收縮時(shí)鉸接移動連接桿進(jìn)行移動，此時(shí)連接桿移動時(shí)擠壓連接塊進(jìn)行移動，當(dāng)該裝置不使用時(shí)，通過第一彈簧推動伸縮桿復(fù)位，隨后伸縮桿將推動固定板進(jìn)行上移，當(dāng)伸縮桿上移時(shí)將帶動連接桿進(jìn)行移動，隨后連接桿帶動連接塊移動，通過對民用教練用飛機(jī)本體的優(yōu)化達(dá)到了減震的效果，防止出現(xiàn)飛機(jī)飛行時(shí)遇見氣流造成顛簸，顛簸影響飛行員駕駛的情況。