一種教練飛機(jī)牽引車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121147702.4 申請日 -
公開（公告）號 CN214690256U 公開（公告）日 2021-11-12
申請公布號 CN214690256U 申請公布日 2021-11-12
分類號 B64F1/22（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 黃忠才;楊建良;黃浩;吳偉 申請（專利權(quán)）人 貴州通用航空有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 貴州啟辰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙彥棟
地址 550018貴州省貴陽市貴陽國家高新區(qū)金陽科技產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房輔助用房B459室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種教練飛機(jī)牽引車，包括車體，所述車體的上表面固定連接有上蓋，所述第一轉(zhuǎn)軸的外表面兩側(cè)對稱套設(shè)有第二齒輪，所述車體的外表面開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)壁均勻固定安裝有齒塊，所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部設(shè)有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出端設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸的外表面套設(shè)有圓柱齒輪；通過設(shè)計的導(dǎo)桿，當(dāng)該裝置正常使用時，首先將第一電機(jī)驅(qū)動，然后使導(dǎo)桿在擱置槽的內(nèi)部進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，使導(dǎo)桿翻轉(zhuǎn)至車體的后方，這時再驅(qū)動第二電機(jī)，使導(dǎo)桿向下移動使滑輪接觸到地面，最后將鎖扣固定在飛機(jī)的前輪處，再驅(qū)動車體進(jìn)行牽引即可，該裝置的設(shè)置有利于在牽引過程中保證穩(wěn)定性，并且便于操作。