一種用于新能源汽車的汽車保險(xiǎn)杠
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920941845.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210212303U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-03-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210212303U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-31 |
| 分類號(hào) | B60R19/02(2006.01)I;B60R19/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 李飛飛;葛慧 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蒙城縣江淮毅昌汽車飾件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 236800安徽省亳州市蒙城縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)永興路與王冠路交口 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于新能源汽車的汽車保險(xiǎn)杠，包括聚丙烯外殼、主槽、內(nèi)芯緩沖板、主活動(dòng)架、緩沖彈簧和副活動(dòng)架，所述聚丙烯外殼的前側(cè)壁開(kāi)設(shè)所述主槽，所述聚丙烯外殼的后側(cè)壁粘接所述內(nèi)芯緩沖板，所述內(nèi)芯緩沖板的后側(cè)壁固定安裝所述主活動(dòng)架和所述副活動(dòng)架，該種用于新能源汽車的汽車保險(xiǎn)杠，可在聚丙烯外殼的背部通過(guò)增設(shè)一個(gè)內(nèi)芯緩沖板，可借助接觸板與聚丙烯外殼固定，當(dāng)撞擊力傳輸后，通過(guò)后方靈活的承接凸塊在凹槽中移動(dòng)，把壓力往兩側(cè)擴(kuò)散，同時(shí)活動(dòng)架受到緩沖彈簧限制，對(duì)撞擊力進(jìn)一步緩解，確保了聚丙烯外殼的可活動(dòng)性，降低撞擊破壞性，對(duì)撞擊物、車體和聚丙烯外殼本身都起到保護(hù)效果。?? |
