一種增加燃料電池進氣壓力的系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021974542.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213071183U | 公開(公告)日 | 2021-04-27 |
申請公布號 | CN213071183U | 申請公布日 | 2021-04-27 |
分類號 | H01M8/04089;H01M8/04537;H01M8/04746 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 郝義國;魏永琪;劉超;李濤;歐陽瑞;劉昕 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢知產(chǎn)時代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 龔春來 |
地址 | 400000 重慶市南岸區(qū)廣福大道12號行政中心B區(qū)3號樓13-3 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種增加燃料電池進氣壓力的系統(tǒng),該系統(tǒng)包括燃料電池本體、氫氣供給回路、空氣供給回路、燃料電池控制單元、燃料電池單體電壓巡檢系統(tǒng)、第一節(jié)氣門和第二節(jié)氣門,所述氫氣供給回路和所述第一節(jié)氣門分別與所述氫氣進入端和所述氫氣輸出端連通,所述空氣供給回路和所述第二節(jié)氣門分別與所述空氣進入端和所述空氣輸出端連通,所述燃料電池控制單元分別與所述燃料電池單體電壓巡檢系統(tǒng)、所述氫氣供給回路、所述空氣供給回路、所述第一節(jié)氣門和第二節(jié)氣門通訊連接。本實用新型所述系統(tǒng)通過提高燃料電池的氫進壓力和空進壓力提高燃料電池本體的輸出性能,進而提高燃料電池的輸出電壓,將電壓穩(wěn)定在0.9V左右。 |
