一種燃料電池陽極氫氣循環(huán)結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021356199.9 申請日 -
公開(公告)號 CN212874558U 公開(公告)日 2021-04-02
申請公布號 CN212874558U 申請公布日 2021-04-02
分類號 H01M8/04746(2016.01)I;H01M8/0438(2016.01)I;H01M8/04537(2016.01)I;H01M8/04089(2016.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 李濤;胡帥;劉超;何博;楊長江;劉昕 申請(專利權(quán))人 重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 萬文廣
地址 400000重慶市南岸區(qū)廣福大道12號行政中心B區(qū)3號樓13-3
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種燃料電池陽極氫氣循環(huán)結(jié)構(gòu),包括氫瓶、電磁閥、壓力傳感器、引射器、控制器、加速踏板傳感器、燃料電池內(nèi)阻傳感器、燃料電池、緩沖罐、減壓閥;氫瓶的輸出端與減壓閥的輸入端相連通,減壓閥的輸出端與第一電磁閥的輸入端相連通,第一電磁閥的輸出端與引射器的第一輸入端相連通,引射器的輸出端與燃料電池的陽極入口相連通;燃料電池的陽極出口與緩沖罐的輸入端相連通,緩沖罐的第一輸出端和第二輸出端分別與引射器的第二輸入端和第二電磁閥的輸入端相連通。本實(shí)用新型的有益效果是:簡化了結(jié)構(gòu),提高了氫氣利用率以及引射器在低負(fù)載工況下的性能,且引射器在中高負(fù)載工況下可以充分發(fā)揮其性能。??