一種用于公路雙幅隧道的折線式疏散通道構(gòu)建方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811091227.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN109386303A | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109386303A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-02-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | E21F11/00 | 分類(lèi) | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 張國(guó)輝;李雪峰;宋桂峰;楊建成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 吳小燦 |
| 地址 | 650228 云南省昆明市前興路37號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種用于公路雙幅隧道的折線式疏散通道構(gòu)建方法，通過(guò)將現(xiàn)有的單一直線式疏散通道改變?yōu)榉侄蔚恼劬€式結(jié)構(gòu)，能夠使得因兩端高程差過(guò)大而造成被困逃生人員在逃生過(guò)程中產(chǎn)生的恐懼心理得到消解，從而有效提高疏散效率，其特征在于，在第一幅上行隧道與第二幅下行隧道的橫向間距之間分段形成第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道，所述第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道依次連接成折線式結(jié)構(gòu)，所述第一段疏散通道、第二段疏散通道和第三段疏散通道均為上坡結(jié)構(gòu)或者均為下坡結(jié)構(gòu)。 |
