超韌纖維復(fù)合樹(shù)脂混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011550238.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112726400A 公開(kāi)（公告）日 2021-04-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN112726400A 申請(qǐng)公布日 2021-04-30
分類號(hào) E01D19/12;E01C7/32;E01C19/02;C04B26/04;C04B111/34 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 張輝;張志祥;周橙琪;萬(wàn)建軍;潘友強(qiáng);呂浩 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇長(zhǎng)路智造科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 丁博寒
地址 210008 江蘇省南京市海峽兩岸科技工業(yè)園臺(tái)中路99-195號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)一種超韌纖維復(fù)合樹(shù)脂混凝土鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及制備方法，在鋼橋面板上表面自下而上依次設(shè)置有纖維布樹(shù)脂補(bǔ)強(qiáng)層、纖維布樹(shù)脂碎石防水層、第一超韌纖維樹(shù)脂混凝土材料層、環(huán)氧樹(shù)脂粘層油和第二超韌纖維樹(shù)脂混凝土材料層。本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有環(huán)氧瀝青鋪裝出現(xiàn)的疲勞裂縫、脫空等病害，提出一種采用超韌纖維復(fù)合樹(shù)脂混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)的鋼橋面鋪裝及其制備方法，通過(guò)材料組分及制備方法的優(yōu)化，與現(xiàn)有材料及進(jìn)口材料相比，大應(yīng)變下的疲勞壽命是進(jìn)口材料的5倍，低溫變形性能高出進(jìn)口材料20%~40%，提高抗疲勞裂縫能力和鋪裝層耐久性。