一種氣囊下水托架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420004899.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN203652087U | 公開(公告)日 | 2014-06-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203652087U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-06-18 |
分類號(hào) | B63C3/12(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 胡坤;胡向陽;夏俊逢;雷志明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 鄂州市光大造船股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 436035 湖北省鄂州市華容區(qū)臨江鄉(xiāng)臨江大道2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種氣囊下水托架,屬于船舶下水技術(shù)領(lǐng)域。該托架包括用于設(shè)于船艏部或/和船艉部的浮箱、浮箱上橫向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置的用于支撐船體的肘板、浮箱橫向兩側(cè)設(shè)置的吊耳、肘板上靠近船體的一側(cè)設(shè)置的支撐板和支撐板上接觸船體的一側(cè)設(shè)置的橡皮板,所述肘板能沿所述浮箱橫向滑動(dòng)。本實(shí)用新型提供了一種氣囊下水托架,該托架可設(shè)在船舶艏或/和艉部較尖瘦部份,使船舶與氣囊接觸面積增大,人為增大船舶方型系數(shù),使氣囊下水工藝可用于方形系數(shù)小于0.8的船舶。同時(shí),該托架使用完成后將吊耳與船體之間的鋼絲繩解開,該托架會(huì)自動(dòng)脫落,且由于浮箱的浮力使托架便于從水里撈起。 |
