一種公鐵兩用車轉向系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021392564.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212797066U | 公開（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請公布號 | CN212797066U | 申請公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號 | B62D5/06(2006.01)I;B60F1/00(2006.01)I;B60B35/00(2006.01)I;B62D5/08(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李琦;黃銀華;魏璟琪;李春明;康曼娜;王雷;牟思;趙剛;于占霞;劉敏 | 申請（專利權）人 | 哈爾濱哈鐵裝備制造有限公司 |
| 代理機構 | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權事務所（普通合伙） | 代理人 | 胡吉科 |
| 地址 | 518000廣東省深圳市哈爾濱道里區(qū)地工街28號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型提供了一種公鐵兩用車轉向系統(tǒng)，包括前橋液壓轉向系統(tǒng)回路及后橋液壓轉向系統(tǒng)回路，前橋液壓轉向系統(tǒng)回路包括第一油泵、單路穩(wěn)定分流閥、電磁換向閥、轉向器、第一防沖擊閥及兩個第一液壓油缸；后橋液壓轉向系統(tǒng)回路包括第二油泵、電比例換向閥、壓差傳感器、梭閥、節(jié)流塞、溢流閥、第二防沖擊閥及兩個第二液壓油缸；其中一個第一液壓油缸設有第一距離傳感器，其中一個第二液壓油缸設有第二距離傳感器，前橋液壓轉向系統(tǒng)回路與后橋液壓轉向系統(tǒng)回路共用一個液壓油箱。本實用新型可以實現(xiàn)公鐵兩用車的單橋轉向和雙橋同步轉向，能夠減小了車輛的轉彎半徑，使其公路、鐵路作業(yè)切換的靈活性更好。?? |
