一種公鐵兩用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010681172.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111891215A | 公開(公告)日 | 2020-11-06 |
申請公布號 | CN111891215A | 申請公布日 | 2020-11-06 |
分類號 | B62D5/06(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 李琦;黃銀華;魏璟琪;李春明;康曼娜;王雷;牟思;趙剛;于占霞;劉敏 | 申請(專利權(quán))人 | 哈爾濱哈鐵裝備制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 哈爾濱哈鐵裝備制造有限公司 |
地址 | 150000黑龍江省哈爾濱市哈爾濱道里區(qū)地工街28號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種公鐵兩用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括前橋液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路及后橋液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路,前橋液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路包括第一油泵、單路穩(wěn)定分流閥、電磁換向閥、轉(zhuǎn)向器、第一防沖擊閥及兩個第一液壓油缸;后橋液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路包括第二油泵、電比例換向閥、壓差傳感器、梭閥、節(jié)流塞、溢流閥、第二防沖擊閥及兩個第二液壓油缸;其中一個第一液壓油缸設(shè)有第一距離傳感器,其中一個第二液壓油缸設(shè)有第二距離傳感器,前橋液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路與后橋液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回路共用一個液壓油箱。本發(fā)明可以實現(xiàn)公鐵兩用車的單橋轉(zhuǎn)向和雙橋同步轉(zhuǎn)向,能夠減小了車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,使其公路、鐵路作業(yè)切換的靈活性更好。?? |
