一種鍛壓成型的一體式車(chē)輪輪轂

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120952642.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215096763U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN215096763U 申請(qǐng)公布日 2021-12-10
分類號(hào) B60B3/02（2006.01）I 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 劉林林;劉玉山 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 內(nèi)蒙古華唐鋁業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 010200內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市托克托工業(yè)園東區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鍛壓成型的一體式車(chē)輪輪轂，包括輪輻、輪輞、第一通孔、第二通孔、氣門(mén)孔和輪緣，所述輪輻的一側(cè)外壁上分布開(kāi)設(shè)有第一通孔，所述輪輻的一側(cè)外壁上分布開(kāi)設(shè)有第二通孔，所述輪輻的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有凹槽，所述輪輞的外壁上設(shè)置有胎圈座，本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有的輪轂，所設(shè)計(jì)的輪輻和輪輞為一體式結(jié)構(gòu)，極大的提高了輪轂的整體強(qiáng)度，從而提高了車(chē)輛行駛的安全性，本輪轂采用鋁合金材質(zhì)制造，不僅減輕了輪轂的重量，而且極大的提高了輪轂的散熱性能和抗腐蝕性能，延長(zhǎng)了輪轂的使用壽命，本輪轂通過(guò)對(duì)輪輻和輪輞采用一次鍛壓成型工藝，不僅節(jié)約了能源，而且減少了工序，提高了生產(chǎn)效率。