一種汽車維修用輪轂定位裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021308743.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212794652U | 公開(公告)日 | 2021-03-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212794652U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
分類號(hào) | B25B11/00(2006.01)I | 分類 | 手動(dòng)工具;輕便機(jī)動(dòng)工具;手動(dòng)器械的手柄;車間設(shè)備;機(jī)械手; |
發(fā)明人 | 劉林林;劉玉山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古華唐鋁業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 010200內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市托克托工業(yè)園區(qū)東區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車維修用輪轂定位裝置,屬于輪轂生產(chǎn)維修領(lǐng)域,包括定位裝置和操作臺(tái),操作臺(tái)下端固定連接有四個(gè)支撐腳,支撐腳下固定連接有橡膠墊,操作臺(tái)上端設(shè)有電機(jī),電機(jī)的輸出軸通過軸承活動(dòng)連接C型板,電機(jī)的輸出軸貫穿C型板并固定連接有螺紋桿,C型板靠近電機(jī)的內(nèi)壁固定連接有支撐桿,支撐桿外壁套接有支撐板,支撐桿與支撐板滑動(dòng)連接,支撐板套接在支撐桿外壁,支撐板與支撐桿滑動(dòng)連接,支撐板的兩端分別滑動(dòng)連接有滑塊,滑塊與C型板之間通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有第一連接板,它可以實(shí)現(xiàn)在輪轂進(jìn)行維修時(shí),對(duì)輪轂進(jìn)行穩(wěn)定的定位,降低維修過程中出現(xiàn)偏差的概率,從而減小維修人員的工作量并高工作效率。?? |
