一種軌道交通減振卡扣裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021569521.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213295922U | 公開(公告)日 | 2021-05-28 |
申請公布號 | CN213295922U | 申請公布日 | 2021-05-28 |
分類號 | E01B19/00(2006.01)I;E01B9/68(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 寧李康 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州廣海軌道交通減振設(shè)備有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 泉州市興博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王成紅 |
地址 | 510800廣東省廣州市花都區(qū)新華街建設(shè)北路149號廣州鐵道車輛有限公司設(shè)備廠房 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種軌道交通減振卡扣裝置,包括軌枕和鋼軌,且鋼軌從上之下依次由上平面部、豎直部和下平面部一體構(gòu)成,所述軌枕的上表面放置有用于對鋼軌進行減振的緩沖組件,所述軌枕的表面通過高強度螺栓固定安裝有定位板,且定位板的下表面與鋼軌上的下平面部抵接,所述定位板的上表面固定連接支撐板,所述支撐板的表面通過軸承轉(zhuǎn)動連接有螺桿。本實用新型通過上述等結(jié)構(gòu)的配合,實現(xiàn)了能夠簡單快速的對鋼軌的下平面部和豎直部進行夾持固定,使得對鋼軌的固定效果更好,無需攜帶較多的零部件,且操作簡單方便,同時也對鋼軌起到了緩沖減振的作用,且也便于進行更換緩沖組件,給安裝提供了方便。?? |
