一種判定目標(biāo)假車碰撞的方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911164908.5 申請日 -
公開（公告）號 CN112834234A 公開（公告）日 2021-05-25
申請公布號 CN112834234A 申請公布日 2021-05-25
分類號 G01M17/007;G01M7/08 分類 測量；測試;
發(fā)明人 鄒斌;任哲明;鄭全慧;盧熾華;袁守利;王海雄;陳孟春;蘇芮琦;周正 申請（專利權(quán)）人 襄陽達安汽車檢測中心有限公司
代理機構(gòu) 武漢河山金堂專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 胡清堂;陳懿
地址 430070 湖北省武漢市洪山區(qū)珞獅路122號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種判定目標(biāo)假車碰撞的方法及系統(tǒng)，所述方法包括：讀取試驗車和目標(biāo)假車的GPS和慣性傳感器數(shù)據(jù)。根據(jù)獲取的數(shù)據(jù)中兩車的速度方向，速度大小，加速度和相對距離，判斷兩車是否會在某個時間段發(fā)生碰撞，若是，則及時控制假車進行伸縮車輪，否則不對假車進行控制作用。所述系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)獲取模塊：用于分別獲取所述兩車的速度、加速度、位置和行駛方向數(shù)據(jù)；并通過所述兩車的傳感器測量精度確定安全調(diào)節(jié)量；路徑判斷模塊：用于根據(jù)所述位置數(shù)據(jù)和行駛方向數(shù)據(jù)，判斷所述兩車行駛路徑的位置關(guān)系。本發(fā)明實現(xiàn)了對假車和試驗車是否碰撞的準(zhǔn)確判斷，避免了目標(biāo)假車因車輪伸縮不及時被試驗車碾壓導(dǎo)致車輪構(gòu)件的損壞。