同時(shí)探測(cè)船舶和溢油的雷達(dá)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021164911.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212586549U 公開(kāi)(公告)日 2021-02-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN212586549U 申請(qǐng)公布日 2021-02-23
分類(lèi)號(hào) G01S13/88(2006.01)I; 分類(lèi) 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 李國(guó)斌;王世科 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 青島歐森海事技術(shù)服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島發(fā)思特專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 鞏同海;江鵬飛
地址 266071山東省青島市市南區(qū)東海西路43號(hào)凱旋大廈東塔樓9層B室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種同時(shí)探測(cè)船舶和溢油的雷達(dá)裝置,屬于雷達(dá)探測(cè)或檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括環(huán)形器、功分器、雷達(dá)天線、發(fā)射機(jī)、一號(hào)接收機(jī)、二號(hào)接收機(jī)、船舶目標(biāo)雷達(dá)處理機(jī)和溢油雷達(dá)處理機(jī);發(fā)射機(jī)通過(guò)環(huán)形器與雷達(dá)天線相連,環(huán)形器通過(guò)功分器相連與一號(hào)接收機(jī)和二號(hào)接收機(jī)相連,一號(hào)接收機(jī)和二號(hào)接收機(jī)分別與船舶目標(biāo)雷達(dá)處理機(jī)和溢油雷達(dá)處理機(jī)相連。本實(shí)用新型包含兩個(gè)接收機(jī),通過(guò)預(yù)設(shè)參數(shù)可以將一個(gè)接收機(jī)設(shè)置為抑制海雜波模式,另一個(gè)接收機(jī)設(shè)置為保留海雜波模式,可同時(shí)保證海上船舶目標(biāo)探測(cè)和溢油探測(cè)的精確度。本實(shí)用新型可廣泛運(yùn)用于雷達(dá)探測(cè)或檢測(cè)場(chǎng)合。??