一種提高車載雷達定位側(cè)邊車位角點位置精度的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110639037.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113311437A | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
申請公布號 | CN113311437A | 申請公布日 | 2021-08-27 |
分類號 | G01S15/06(2006.01)I;G01S15/931(2020.01)I;G01S7/539(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 張澄宇;祖春勝;張飛;曹姜;袁雁城 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽域馳智能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李佼佼 |
地址 | 230000安徽省合肥市包河經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蘭州路與重慶路交叉口中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園A1棟2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種提高車載雷達定位側(cè)邊車位角點位置精度的方法,涉及自動泊車技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括構(gòu)建全局坐標系、確定回波點的位置坐標、將采集到的回波點依次分組,并進行線性擬合處理得出擬合線段、通過擬合線段與車輛移動方向的夾角為調(diào)節(jié),判斷和計算出擬合線段的起點為障礙物起始點的置信度,通過對置信度與閾值的比對得出障礙物的起始點位置坐標。本發(fā)明通過將雷達回波點依次分組計算出擬合線段,并計算每段擬合線段和車輛移動方向之間的夾角,在通過引入置信度計算,得出準確的障礙物的起始點位置坐標,解決了現(xiàn)有動泊車系統(tǒng)在搜索側(cè)邊障礙物時出現(xiàn)漏檢和檢測障礙物位置不準確的問題。 |
