一種聯(lián)鎖防誤控制電路及系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022141958.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214314219U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214314219U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-28 |
分類號(hào) | H02B11/133(2006.01)I;H02B11/167(2006.01)I;H02B11/28(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 王治華;鄭麗;王景陽(yáng);劉喜奎;田敬秋;王建博;王海靜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中煤電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京正理專利代理有限公司 | 代理人 | 王喆 |
地址 | 101300北京市順義區(qū)林河工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)林河大街9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種聯(lián)鎖防誤控制電路及系統(tǒng),所述聯(lián)鎖防誤控制電路包括:接地手車閉鎖回路、底盤手車合閘閉鎖回路以及隔離手車閉鎖回路,所述接地手車閉鎖回路包括串聯(lián)連接的第一聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、第二聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)和接地手車閉鎖電磁鐵;所述底盤手車合閘閉鎖回路包括并聯(lián)設(shè)置的第一輔點(diǎn)開(kāi)關(guān)和第二輔點(diǎn)開(kāi)關(guān);所述隔離手車閉鎖回路包括串聯(lián)連接的第三輔點(diǎn)開(kāi)關(guān)和第四輔點(diǎn)開(kāi)關(guān)以及隔離手車閉鎖電磁鐵,本實(shí)用新型提供的電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可有效防止接地車在工作位置時(shí)給母線送電而引發(fā)事故,具有可靠的穩(wěn)定性和實(shí)用性,通過(guò)接地手車與聯(lián)鎖防誤控制電路中的開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖,并控制開(kāi)關(guān)的分合閘狀態(tài),滿足了“五防”要求。 |
